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穏やかな一日、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年11月 4日(日)21時06分30秒
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  みなさま、こんばんは。よしボンさん、昨日のレポートありがとうございました。
そして、まことさん、kameさん、ご投稿ありがとうございました。

昨日は、こちら名古屋も快晴とは行かないまでも、風も弱く穏やかな一日でした。
あぁ、わが家の白いほえぐるま2号が健在であったならば、ローバー75を後期型ばかり3台並べることができたのですが...残念。
人間でいえば後期高齢ばかりになってしまいましたので、どこかに不調を抱えてしまうのはやむを得ないですね。一病息災といいますが、車にも当てはまるような気がします。

先日、わが家のほえぐるま3号を「定点撮影」してみました。ほえぐるま2号と見比べて似ているところもあれば、似ていないところも数知れず...
この週末、昨日は名古屋市内某所の屋外で、今日は名古屋市郊外のとある隠れ家で紅茶を飲んでは呆けていたほえだんなです。
 
 

2018秋 MG&ROVER OFF

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年11月 4日(日)09時16分17秒
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  ほえだんなサン、みなさま、度々掲示板にお邪魔しています。

天候にも恵まれて紅葉の綺麗な中オフ会が開催できました。
114が4台、75が2台、400が1台とレンジローバー1台の計8台、11人が集いました。

まだ諦めていませんMG ROVERフルラインアップ勢揃い~
MGFや200 600 800シリーズの皆様も次回はぜひご検討ください!
次回は来春です。


【ROVER114】GTi (H沼さん親子)
      GSi(たかし君:同乗M下さん)
      GSi(よしボン:no-hozeさん)
      SLi(H岡さん)

【ROVER75】 後期型(越前屋ポン太さん)
       後期型(黒猫のみゃーサン)

【ROVER400】SLi(かのすちんサン)

【RANGE ROVER】(SAGAWAYボス)
 

Re: せっかくだから行きたかったなぁ~。

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年11月 2日(金)20時03分22秒
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  > No.4190[元記事へ]

Kameさんへのお返事です。

う~ん、残念す・・・が
ブッチーんは痛そうです :;(∩´?`∩);:

先ずはご自愛ください、そして次回は是非よろしくお願いします~
 

Re: MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年11月 2日(金)19時58分13秒
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  > No.4188[元記事へ]

まことさん、2年くらい前までは5台くらいは集まった114ですが、ここの所は2~3台の集合に留まっています。
明日も確定では3台ですが、休車中や不調により同乗等で参加の114乗りは6名参加します。・・・なので気分は6台の参加です(笑)

まことサンはご調整つきましたか~? lizard号は確か、知り合いの整備士さんが見ていたようだと思います。

明日は好天に恵まれそうです、是非お会いできますよう~

 

せっかくだから行きたかったなぁ~。

 投稿者:Kame  投稿日:2018年11月 2日(金)16時22分17秒
返信・引用
  ほえだんなさんはご存知なんですが、私、足の腱をブッチーンとやってしまいまして、車より先に自分を治さないといけなくなっちゃったので、今回は見送って、次回に期待しマース!

紅葉もいい季節でしょうね。

皆さん楽しんで行ってらっしゃい!

Kame@Niigata
 

Re: MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:まこと  投稿日:2018年11月 1日(木)10時39分21秒
返信・引用
  度々にすみません。

lizardさんのMINI1000はご自分で(ご主人)整備されていらっしゃるのでしょうか?
現在僕の手元にMINIは無いのですが、以前に1300に乗っていたのでショートパーツが残っています。
足回り関係の部品は1000と1300って共通なのでしょうか?
写真で見る限りホイルは12インチに見えるので足回りは共通なのかと・・・

リアハブベアリング1台分、フロントボールジョイントの調整用のシム、テンションロッドのダンパーゴム、エンジン振れ止め(上側)のゴム等々
まだ探せばあるかも知れません。

必要なら差し上げます。
 

Re: MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:まこと  投稿日:2018年10月30日(火)18時08分26秒
返信・引用
  よしボンさま。

実働の114が3台も集まるなんて凄いですよね。
車高調のポンプは昨年に譲り受けられた様ですので、今回は参加できる場合にも持参の必要は無い様ですね。
もう随分と昔の話になりますが、赤城高原のSAでミーティングが行われた時は物凄い数の114が集まり圧巻でした!
GSi、GTi、SLiとバラエティーに富んでいました。
楽しい思い出です。

ツインエアーのチンクも楽しい車ですよ。
1.2や1.4の4気筒が一般的ですが、2気筒は楽しいです。
振動や音がまるで2輪車の様な感覚です。
バタバタバタバタって加速していく感じが楽しいです。

まこと
 

Re: MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年10月29日(月)22時26分12秒
返信・引用
  まことサン、ご無沙汰しています。
なんとか調整がつくことを祈念します!

H沼さんは先日降りられた方のGTiを引き継いで、今回ナンバー復活しての
参加となります。おそらく親子でいらっしゃると思います。

チンクのツインエアーってなんぞや?とググってみたら、なんとハイテクな
2気筒なんですね!  どんな音なのか?興味津々です。
 

Re: MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:まこと  投稿日:2018年10月29日(月)15時25分0秒
返信・引用
  > No.4184[元記事へ]

よしボンさんへのお返事です。

お久しぶりです。
H沼さん、復活されたのですね。
114→114→114→75と乗り継いできましたが、現在75は始動不良から抜け出せずに冬眠中です。
仕方ないのでチンク(ツインエアー)を足代わりにしています。
実働の114に会いたい気がしていますので、現在日程調整中です。
もしかして突然に伺うかも知れませんが確定はしていません。
H沼さんは親子でのご参加ですかね?

まこと
 

元気、元気、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年10月28日(日)22時06分7秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。よしボンさん、ご投稿ありがとうございました
私は、きょうもローバーのエンブレム入りパンツを穿いて元気!元気!です。
何が元気かはさておき...(笑)
ネットで検索すると、ローバーのパンツはドン・キホーテで売っていたとの情報もあります。
楽天市場で売っている店もあるようです。(あかのれんの売価よりかなり高いみたい)

ところで、MG ROVERオフまであと1週間。
オフ会の詳細は、私のくだらない!?投稿で下のほうに行ってしまいましたので、ぜひスクロールして10月14日のよしボンさんのご投稿をご覧ください。
さすがに名古屋からは距離があるので私は参加できませんが、お近くの方、ご参加をお待ちしております。
 

MG ROVER OFFまで1週間

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年10月28日(日)21時49分34秒
返信・引用
  ほえだんなさん、みなさま、こんばんは~

あかのれんが関東には無いことが残念です、しまむらにも有るとの情報もあったような・・・ですが未確認です。

さて、先日告知しましたMG ROVER OFFの参加状況をおしらせします。

【ROVER 114】 3台 (H沼さん、たかし君、よしボン)

【ROVER400】  1台 (かのすちんサン)

【ROVER75】  2台 (黒猫のみゃーサン、越前屋ポン太さん)

【MINI】    1台 (lizardさん)

以上、確定で7台です。引き続きの参加表明をお待ちしています。
西日本からは遠いですが、この時期の那須は絶好の観光日和です、今回のコースは家族づれでも楽しめると思いますよ~
 

限割!

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年10月17日(水)20時17分7秒
返信・引用
  中部地方のみなさまに朗報です!

正規ディーラーがなくなって、というかメーカーが倒産して久しいMGローバー。
ローバージャパンが存在した時代には、「ROVER COLLECTION」というローバーのエンブレムやロゴが入ったさまざまな雑貨、小物類がディーラーで販売されていたのですが、今となってはもはや前世紀の話。

...ですが、ここであきらめてはいけません。
なんと、ローバーのパンツが40%OFF!
「ROVER COLLECTION」には、Tシャツやポロシャツ、セーター、ブルゾンはありましたが、さすがにトランクスやブリーフはありませんでした。
他の自動車ブランドでも、パンツを販売しているところはない...はず(汗)

特に、ローバー75の後期型にお乗りの方にはお勧めの、リデザインされたエンブレムがポイントです。
ローバー75を泣く泣く手放してしまった私も、このパンツを穿いています。
みなさんも、いかがですか?

さぁ、お近くの「あかのれん」へGo!(自動車販売店では売っていません)
http://www.akanoren-nagoya.co.jp/
「限割」は10月19日(金)までです。
 

慣らし運転中、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年10月16日(火)21時52分9秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。よしボンさん、ご投稿ありがとうございました。
先日、名古屋から軽井沢まで車で出かけたときも相当な距離を走ったので(いちおう隣県なのですが…)、その先の栃木まではさすがに日程的にもキツいところですが、関東にお住まいの方、ぜひご参加ください。

個人的には、ワイナリーのランチをシラフで遣り過ごすのはちょっと苦痛!?かなぁ。
ノンアルコールで食べる餃子は、四日市の「新味覚」で鍛えましたので大丈夫です(笑)
(牛乳を飲みながら餃子を食べる店として、「秘密のケンミンSHOW」でも取り上げられました)

ところで、わが家のローバー75に代わる次の車が、先月終わりに納車されました。
週末に台風が来たりであまり乗っていませんが、10日ほど前に蒲郡クラシックホテルまで出かけてみました。
現在の車は、安全装置や運転補助装置がいろいろ付いてますし、ボディ剛性やハンドリングもローバー75比でしっかりしているのですが、なんかやはり味気ないというか…

なにはともあれ、購入のいちばんの決め手になったのが大幅値引きだという点は、ローバー75と同じです。
 

【告知】2018秋 MG ROVER OFF

 投稿者:よしボン  投稿日:2018年10月14日(日)13時45分5秒
返信・引用
  ほえだんなさん、みなさま、ご無沙汰しております114乗りのよしボンです。
来月、北関東にて掲題のオフ会を開催しますのでお知らせします。ほえだんなサンをはじめ関東周辺以外の方には
遠方になってしまいますが、観光シーズンでもありますので小旅行を兼ねていかがでしょうか?

今秋の「MG ROVER OFF」は、サブタイトルとして…
「足利~宇都宮、秋晴れのガマン大会オフ」

2004年夏のこっそりオフ「川崎~横浜、真夏のガマン大会オフ」に続く、ガマン大会系のオフ会です(違)

川崎~横浜…は、キリン横浜ビレッジというビール工場で試飲の誘惑に耐える…という趣旨の企画でしたが、今回はそれを超えるガマン大会、集合場所の足利ココ・ファームワイナリーではワインの誘惑に耐え、ツーリングのゴール地点宇都宮では餃子をノンアルコールで楽しむという、飲兵衛には酷い企画です。代行業者の手配が必要?


【日時】11月3日(祝)

【場所】足利ココ・ファームワイナリー
    https://cocowine.com/

【行程】
11:00 ココ・ファームワイナリー駐車場に集合

12:00 ワイナリー内のカフェでランチ
    https://cocowine.com/shop_and_cafe/cafe_menu/

13:00 出発、主に国道293号線を走行  33km(57分)

14:30 魔方陣スーパーカーミュージアムでティータイム(入場料800円です)
    http://www.mahoujin-lp400.jp/


6:00 出発、主に国道121号線を走行  29km(48分)

17:00 宇都宮東口駐車場に到着 駅周辺の餃子店で早めの夕食、流れ解散。

( )内の所要時間はナビタイムによるものですが、連休中につき遅くなると思われ少し余裕を持たせています。

参加は全行程でなくても大丈夫です。途中からの参加もアリです。参加車両の縛りもありません、英国車が好きな方なら大歓迎です。OBの皆様も遊びにいらしてください!

いつもの様にドタ参でもOKですが、途中合流の方は連絡を取れた方が良いので、なるべく参加表明お願いします。

雨天決行ですが荒天の際は中止にします。その場合は前日の17時までにご覧のSNS等で告知します。
 

引き継ぎました。

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年10月 9日(火)20時42分10秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。ご無沙汰しております。
ようやく秋めいた空と空気になってきました...
わが家の車、ナンバープレートの番号が無事引き継がれました。
 

今日から10月、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年10月 1日(月)21時35分50秒
返信・引用
  列島を横断する台風24号に見舞われたこの週末でしたが、みなさまはご無事でしたでしょうか。
ここ名古屋も、夕方6時ごろから風雨が強くなり、台風が最接近した午後9時過ぎごろがピークでしたが、わが家では被害もなく無事に朝を迎えられました。
振り返れば、昨年10月22日の台風ではわが家の車が大変なことになってしまいました...

さて、私事ですが、わが家の車のナンバー「7518」を引き継ぐ車が決まりましたので、とりあえずはご報告まで。
ローバー600から乗り換えたときは、まだ辛うじてローバー車を選ぶことができましたが、今回はそれは叶いません...わかってはいることですが、実際に次の車を選ぶとなると困難至極でした。
(困難となっている最大の要因は「価格」なのですが...苦笑)
 

ローバー75のオフ会、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月26日(水)22時25分43秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。がんちゃん、懐かしいお写真のご投稿ありがとうございました。
やはり、緑の芝生の上ですと、車も一段と映えますねぇ。

私は、最近こんな状態↓でしか、ローバー75やMG ZTが並んでいるのを見ていないので、
この時代が、とてもうらやましく感じられます。
この日も、小雨まじりの天気だったのですね。
 

ホテル鹿島の森

 投稿者:がんちゃん  投稿日:2018年 9月22日(土)20時46分43秒
返信・引用
  懐かしい芝生です。
その13年前参加していました。

大阪も含めて、西日本から参加の5台が並んで会場に入ったのを思い出しました
その5台、今でもオーナーなのは私だけかもしれません。

 

雨の軽井沢、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月22日(土)14時50分45秒
返信・引用
  みなさま、こんにちは。黒猫のみゃーさん、ご投稿ありがとうございました。

長年にわたり勤め先にご奉公した褒美にと3日間の休暇と旅行券を頂戴したので、一昨日、昨日と蓼科から麦草峠を越えて軽井沢で一泊してまいりました。
ホテル鹿島ノ森といえばご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、今から13年前の10月にローバー75のオフ会が行われたところです。

私がローバー75の購入契約をしたのが、このオフ会の翌日。
こんな機会に、わが家のローバー75にも当時のオフ会の雰囲気を味あわせてやろうと、数か月前から宿泊の予約をしていたのですが、わが家の75がホテル鹿島ノ森に行くことは叶いませんでした。
しかも、あいにくの天気...名古屋とは10℃以上も低い気温に身体を震わせながら(ホテルの館内には暖房が入っていました)、秋雨に濡れる芝生を眺めていました。
そう、オフ会のときには、この芝生にローバー75が並んでいました。

そんなわが家の75のナンバープレートは、黒猫のみゃーさんが書かれるとおり、表向き!?車の名称と排気量を希望ナンバーでつけていました。
ちなみに、わが家のタントカスタムは女性の名前のごろ合わせになっていますが、妻の名前ではありません(苦笑)
 

ドイツの希望ナンバー?

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2018年 9月13日(木)20時07分4秒
返信・引用
  ほえだんなさん、皆さん、こんばんは。

日本では希望ナンバーの制度があり、ローバー75は 「・・75」や「6875」が多いですね。
私のは「6875」で、そのまま読んでローバー75です。
ほえだんなさんの75は「7518」で、ローバー75 1.8Tの意味ですよね(違った意味もあるとか)。

Facebookを見ていたら、ドイツの希望ナンバーらしきものを見つけました。
ここの写真を見ると、やはり75をナンバーに入れているのがありました。
なかには RO75なんてのも。どこの国も考えは同じなんですね。

ところで、ほえだんなさんの次のナンバーは何になるんでしょう?

https://www.facebook.com/pg/roverandmgcars/photos/?tab=album&album_id=2251453848216134&__xts__%5B0%5D=68.ARBS2L8B_YCRyaMX3fBhkF6QopFy_wageV3bGfBCQBhBcU16mnr64EVYft-m2PGk4t2gdVtGY7ta6o4mYlHAUmHDxguUTJLh5_gxZ4Y079qn2l433eS_5VBSa1xi86Y7Fkr5c4eDjDrogmwD9h5Y2y

 

ローバー600のときに一度、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月11日(火)21時19分54秒
返信・引用 編集済
  みなさん、こんばんは。kameさん、ご投稿ありがとうございました。

これまでもわが家で週末の買い出しなどに活躍していた家人のダイハツ・タントカスタムが、現在全方位で大活躍しています。
80km/hまででしたら、動力性能にこれといった不満はなく、リッター当たりの走行距離はローバー75の倍(しかもレギュラーガソリン)ですので財布には優しいのですが、
(これで不満になるような走りをすると、一家が路頭に迷うことになるかも)
80km/hを超えると、
①平均燃費計の数値が急激に悪くなって、なによりも精神的なダメージが大きい。
②普通車に比べれば、たしかに音が大きい。
③スーパーハイト系は、横風にめっぽう弱い。
④シートの座面長が...バックレストの高さが...なにより、腰のサポートが...。
の点から、さすがに長距離の高速道路の走行はくたびれてきます。

ところで、kameさんのご投稿にあるYouTubeの動画ですが、私はローバー600のときに一度交換したことがあります。このときは、交換しても点灯しなくてディーラーに持っていったら接触不良だったというオチでした(苦笑)
 

ジャガーやアストンと違って会社がなくなってもまだ走るのがローバーの凄いところかも。

 投稿者:Kame  投稿日:2018年 9月 9日(日)22時57分4秒
返信・引用
  ほえだんなさんのメッセージを読んでると、ほかの75か何かに乗って帰ってくる気がするのは私だけでしょうか?なんとなーく、そんな気が。。。

ところで、気を取りなおして。ちょっと楽しめな話題を。



TopGearで、ジェームスメイがRover 75 のレビューをしているのですが、

https://www.youtube.com/watch?v=KJhDr-XmJ90

4:25秒から4:45秒までの間に、なんとせっかくかっこよくTopGearという晴れの舞台で走って撮影されているのに、車検に通らないお茶目な問題が発見できます。ちなみに、私もこれで、ユーザー車検一回けられました。

さて、それは何でしょう?



Kame@Niigata

p.s. 答えがわかった人は、一笑した後、ご自身の車をチェックしてみましょう!
 

Common Sense

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月 9日(日)21時01分34秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。kameさん、黒猫のみゃーさん、ご投稿ありがとうございます。

昨夜、主治医さまからご連絡がありまして、わが家のローバー75はこの日曜日に次の場所へ移されることになったとのことです。今ごろは、私の知らないところに運ばれていったかと思います。生の姿を自由に見ることはかなわなくなってしまいました。

家人を乗せて走ることを考えると、走行中の危険なトラブルの可能性が「卒業」の大きなきっかけとなりました。
助手席からの冷たい視線を想像すると、パーツや工具を積んでまで走らせる「勇気」がありませんでした…
かといって、ローバーのサルーンに代わる車が見当たりません。

今、「WELCOME TO ROVER'S BAR」という、先ごろ亡くなられた津川雅彦さんのナレーションを聴きながら、この投稿を書いています。1997年に当時のインポーターのローバージャパンが作成した、販売促進用のカセットテープです。
津川さん扮する「ローバーおやじ」曰く...

『なに?ジャガー?冗談言っちゃ困るねぇ...いや、いいよ、ジャガーも。でも、目立つの。騒がしいのよ。ここの自然には向かないの。緊張しちゃうのよねぇ』
『ブリティッシュというのは、まず、目立たず、控えめだよ』
『ジャガーは、ありゃ映画俳優が貴族のつもりになって、そのふりをするの。わかった?』
『えっ?ジェームス・ボンドも乗ってたって?違う、違う、違う、あれはアストンマーティンDB5で、目立ちたがり屋の代表!イギリス人がみんな、あんな車に憧れている思っているのかね?』
『身近で、昔からの友達と同じように、誠実に愛情を感じながら、使いこなす生活道具。これが本物よ。車なら、ローバー...そうだ、ローバーってCommon senseかもしれない』

宣伝用のナレーションですので、ローバーに対してちょっと盛り過ぎな話ではありますが、実際にCommon senseな車は、ひょっとしてもうどこにもないんじゃないか...MG Roverのキーホルダーを見つめながら、考えていました。
 

次に向かって

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2018年 9月 9日(日)11時04分25秒
返信・引用
  ほえだんなさん、こんにちは。

とうとう、来る日を迎えたのですね。

ROVER 75の掲示板を提供してくださっている ぺるけさんも、75を降りられてしまいました。
75を乗り続けるための有益な情報源として、意見交換の場、相談の場を提供されている方が先に75を卒業してしまうとは、考えてもいなかったので驚いています。

自分の75もいつ、どうなるのか見当もつかないですが、その日は来るのでしょう。
それが次に向かう日です。
 

送り出してくれたと考えるのも良いのでは?

 投稿者:Kame  投稿日:2018年 9月 9日(日)01時05分18秒
返信・引用
  ほえだんなさんへ

中途半端に走るのではなく、しっかり悲鳴を上げて、長い連れ添いに降りるように即してくれたとかんがえてもいいのではないでしょうか。

私も気がつけば、ながらく初期型のワンオーナーなわけですが、たいていのことには、もう驚きません。旅先でいつブローしてもいいように、サーモスタッドハウジングのパーツ一式と専用工具を、DIY用に常に車載して走ってるくらいです。おい、そう来るかと思うような、お茶目なところはたくさんありますが、いい思い出をたくさん作ってくれます。体になじんだチェアのようなもんです。

Keep only good part of memory with your lovely Rover Seventy Five.

ほえだんなさんの次のカーライフが楽しみですね!

では!

Kame@Niigata

p.s. この掲示板を通じて、何人かの方々からメールをいただいてます。ほんと、75乗りの人に悪い人はいませんね。と、つくづく思います。。。
 

惜別、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月 8日(土)22時34分17秒
返信・引用 編集済
  みなさま、こんばんは。moto_kyoukanさん、REGO8713さん、TOMさん、ご投稿ありがとうございました。
いつもBBS SYNCHROをご覧いただき、ほんとうにありがとうございます。

さて、わが家のローバー75ですが、手放すにあたって主治医さんの工場から移動させることになったため、きょう最後の別れを告げてきました。
75にはテディベアやクッション、トランシーバのヘッドセット…など細々としたものが積んだままになっていたので引き上げるとともに、最後に家人を助手席に乗せてエンジンをかけてみました。

これまでと同様に、何事もなかったようにセルが回って、エンジンがかかります。
何度かエンジンを切ってはかけるを繰り返しましたが、きちんとかかります。
警告灯は全部消えます。
エアコンも、全く不具合なく作動します。
サイドウィンドウも、ちゃんと開け閉めできます。
…でも、それがいけないのです。
きょうはそこまでアイドリングさせていませんでしたが、15分なり20分なり続けているとエンジンストールしてしまうのです。
しかも、原因が特定できません。
走行中にエンジンが止まって再始動できなくなってしまうのは、生命の危険を伴うため、家族を同乗させられません。

ぱっと見には、どこが壊れているのか、悪いのか、さっぱりわからないくらいのわが家のローバー75。
ずっと75のシートに座っていたかったくらいですが、別れがつらくなるのでほどほどに切り上げ、最後にキーにつけていたMG Roverのキーホルダーをキーから外して受け取り、工場を後にしました。

76,590km、4,677日間にわたるローバー75との生活が、きょう終わりました。
 

出会って13年。お疲れ様でした。

 投稿者:TOM  投稿日:2018年 9月 8日(土)11時52分40秒
返信・引用 編集済
  ほえだんなさん、こんにちは。

長い間、ROVERオーナーご苦労様でした(まだ2輪では続きますが)。
私はまだ600オーナー13年目ですが、最近ところどころ不具合が出てきており、いつXデーを迎えるのかドキドキしております。次回車検の来年の春が直近の判断ポントになります。いつかは迎えるとわかっていても、愛車とのお別れはつらいものです。

私にとってWeb SYNCHROの存在がなければ、600オーナーになることはなかったでしょうし、諸先輩の貴重な情報があったからこそ色々なトラブルにも対応でき、今日まで乗り続けられてこられました。本当に感謝しております。
これからもWeb SYNCHROを続けていただけるとのことで安心しました。
こちらから投稿する情報は少ないのですが、何かあればまた投稿したいと思います。

写真は、2005年がんちゃん号と懐かしの衣食住で。私は600オーナー1年目でした。
 

ほえだんなさんローバー75を・・・

 投稿者:REGO8713  投稿日:2018年 9月 6日(木)21時42分46秒
返信・引用
  > No.4165[元記事へ]

ほえだんな(管理人)さんへ

2世代乗り続けられたローバーを下りなければならないと聞き、大変なショックを受けております。
本当に久しぶりに投稿させていただきましたので、以前のペンネームはこれだったかも不確かです。
私はROVER623SLiの初期型と、中期を飛び越して後期型の2台に乗り継ぎました。
美濃加茂の昭和村でのオフミーティングは懐かしい思い出になっています。
小牧の戸建から名古屋のマンションに引っ越して以来、小牧に置いてきた車の面倒が見れなくて、
しかも部品取りになるのを見るのも忍びなかったので、こっそりと廃車にしていました。
がんちゃんが時々動かしておこうかと親切に言って下さっていたのにスミマセン。

手放して以降も、時々このBBSを覗き見るのを楽しみにしていました。
実は私、1年前にジャガーS-typeの中古を購入して乗っています。
でもローバーを下りる時に皆様に失礼したので、無言でいました。
しかし、この温かい雰囲気のBBS管理人さんのお気持ちをお察ししますと、
どうしても一言掛けたくなってしまいました。

もし可能なら、BBSは継続していただければと思いますし、
よろしければもう一つの英国車らしい雰囲気を維持しているこちらの世界も、
ご検討いただけるのも良いのかなと思います。

ROVER600はホンダ車ベースだし、JaguarSはフォード車ベースだけど・・・
 

75 1.8ターボ 御苦労様でした。

 投稿者:moto_kyoukan  投稿日:2018年 9月 5日(水)23時05分57秒
返信・引用
  ほえだんな様、苦渋の決断、心中お察しします。

『自動車は工業製品ゆえ最新の物が最良のもの』『工業製品は日本製が一番』という考えだった私が、訳あって最新の日本車が買えない状態の時に気の迷いから600と出会い、BBS SYNCHROにお世話になって18年余りでしょうか。Rover車の味に魅了されました。

希しくもMG-Roverの破綻で同時期に最新の新車75&ZTにシフトした、ほえだんな先輩が私よりも先にローバーオーナーを卒業されるとは思いもしませんでした。

ここに集まる皆さんも、車検やトラブルのごとに、決断すべきか迷われることと存じます。私は8月に車検を取り、また暫く延命することになりました。

75掲示板の御大同様、オーナーでなくなってもBBS SYNCHROを維持していただけるとのこと、今回のほえほえ号延命に向けた皆さんの知恵の集結のように、マイナーな外車のオーナーにとって、こういう場所があることは感謝にたえません。

どうぞ、これからも宜しくお願い致します。
 

もっとも若いローバー75なのですが...

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2018年 9月 5日(水)22時41分19秒
返信・引用
  みなさん、こんばんは。こくとうさん、ご投稿ありがとうございました。

修理の度合いや費用からすると、エンジンをオーバーホールしてピストンを1本交換したときのほうがうんと高いと思われるのですが、わが家のローバー75の「余命」を考えると、さすがに「延命」と「費用」を天秤にかけてしまいます。

実は、昨年10月22日の深夜、台風が最接近しているさなかに水没しかかったときは、ずぶ濡れになってわが家の75を押しながら、ほんとうにこれで75とお別れだ...と思いました。
(このときは、なんとか再始動できて事なきを得ました。)
それを思うと、一年弱長くローバー75と過ごせたとも感じています。

下の写真は、今年6月2日、不動となる前に撮った最後のものです。
こくとうさんのご投稿にある動画は、ヘッドライトに曇りがないところをみると、ずいぶん前のものでしょうか。
6月23日の朝、洗車に出かけたときは、この動画と同じように元気に始動していたのですが…
 

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