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英国展つながりで、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年11月12日(日)21時19分2秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。黒猫のみゃーさん、オフ会のリポートをご投稿いただきありがとうございました。

11月4日、名古屋では時折晴れ間が見えるものの、風の冷たい一日でした。
主治医の工場以外でのオフ会は、最近とんとご無沙汰していますので、このようにローバー車が並ぶ光景はうらやましい限りです。
わが家のローバー75は、あと数日で13年目に突入します。
もっとも「若い」世代のローバー車がこの齢ですし、ヤングタイマーと持ち上げられる車種でもないので、複数台並ぶだけでもレアなことだなぁと痛感します。

英国雑貨の店Sagawayは昨年のジェイアール名古屋タカシマヤでの「英国展」に出店されていましたが、英国展つながりということで、同じく出店されていた名古屋の紅茶屋さんでのワンショットを投稿します…
 
 

ローバーオフ会のレポ

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年11月 4日(土)22時23分7秒
返信・引用
  ほえだんなさん、皆さん、こんばんは。

先日お知らせした「ローバー114車高調整オフ 2017秋」が本日開催されました。
簡単ですが、レポートします。

場所は那須の英国雑貨の店Sagawayです。

参加した車は、
ローバー車は114が2台、400が1台、75が2台、
114不動のため代車が2台、総勢10人でした。

先ずは、メインイベントのBBQ後、店内で紅茶、コーヒーをいただきつつ、歓談とショッピングです。

そのあとは、英国伝統紅茶の店「アンテイーズ」に移動しての歓談です。
私は急な所用ができてしまい、アンティーズまで先導し、帰宅しました。

今日の那須地方は、朝は風が強く、BBQをする頃は弱まりましたが、時折、雨がぱらつく天気でした。


集まったローバー車は5台でしたが、このような並びが見られるのは、時とともに少なくなってしまうのかと思うと、寂しいですね。


http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/blog/40667035/

 

11月1日は紅茶の日、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年10月31日(火)21時40分33秒
返信・引用 編集済
  みなさま、こんばんは。黒猫のみゃーさん、がんちゃん、TOTO16さん、ご投稿ありがとうございました。
10月下旬という、なんともまぁ季節外れの台風に二度も見舞われましたが、みなさま大きな被害がなかったようでなによりです。
それにしても、高台のちょっとした窪地は浸水、冠水の意外な盲点です。どうか私のようにはならないようお気を付けください。

わが家のローバー75は、とりあえず大丈夫な様子です。
75では(ローバー600も?)、サンルーフやエアコンのドレン、トランクリッドからの雨漏りをしばしば耳にします。雨水を逃すルートが弱いのでしょうか。わが家の75も気をつけなければいけません。

そういえば、伊勢國白子(今の三重県鈴鹿市)出身の大黒屋光太夫が、1791年(寛政3年)、ロシアでエカチェリーナ2世に謁見したときに日本人として初めて紅茶を飲んだとされており、そのことから11月1日が「紅茶の日」と定められました。
(その割に、鈴鹿で「紅茶の日」のイベントってないんですよねぇ)
実は、10月29日の日曜日は名古屋市西区の「ノリタケの森」で紅茶のイベントが開かれるので、出かける予定をしていましたが、折からの台風でイベントが中止になってしまいました…
台風一過、急に気温が下がり、季節が一気に冬へと近づいた感じで、温かい紅茶が恋しくなります。みなさまも、お身体にはお気を付けください。
 

台風

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年10月31日(火)10時12分21秒
返信・引用
  ほえだんな さま

ご返信遅くなり失礼いたしました。台風の水害現在のところ症状もなくひとまず良かったですね。
都内でも鉄砲水も年々増えて本当に他人事ではございません。

わたしのローバーは台風の影響もなく元気でといいたいところですが、ミッションのリレー?の不良でI山さんに入院しておりましたのでかえってよかったかもしれません。

冬を迎えますので路面や雪にも気を付けたいですね!お大事になさってくださいませ
 

この台風22号の暴風雨でびしょ濡れ

 投稿者:がんちゃん  投稿日:2017年10月29日(日)19時19分14秒
返信・引用 編集済
  たまたまクリーニング店に行ったタイミングが悪く、最も強い暴風雨の時に出かけてしまいました。

ほえだんな号に異常が見られないようで、安心しました。

黒猫のみゃーさん、SAGAWAYさんには紅茶を購入したご縁もあり一度訪問したいところではありますが、今回は諸事情のため参加できません、残念です。
 

雨漏り

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年10月29日(日)17時35分7秒
返信・引用
  皆さん、こんばんは。

今回も週末は台風、宇都宮辺りは午後時折強い雨が降りました。一時的なものですが、これから本格化するようです。

ところで、昨日、3週間ぶりに75を運転しました。運転席のドアを開けると、足元にあるボンネットオープナーとトランクオープナー辺りから水が滴っていました。オープナーの裏に手を入れるとやはり濡れています。どこから侵入したのか?もしかすると、サンルーフからの雨水を車外に排出するパイプが外れかかっているのかもしれません。完全に外れていると、足元がびっしょりになりますので軽症かも。

トランクの雨漏りも再発です。

天気がいい日に原因追求と処置をしなければ…

我が家の75は雨漏りに滅法弱いこと(-。-;

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/blog/40499679/

 

また台風、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年10月29日(日)14時55分57秒
返信・引用
  みなさま、こんにちは。
ここ一か月間は毎週日曜に出勤していたので、ようやくのんびりできるなかと思ったら…今週もまた台風の襲撃。
東海地方は雨足が強くなってきました。自宅でNHK-FMの「きらクラ!」を聞きながら、静かに過ごしています。

ローバー600のメーターパネルは、海外のサイトやInstagramの投稿を見るとモディファイしているかたをちらほら見かけます。TOTO16さんのお車は、前オーナーさんがかなり手を加えていらっしゃったのですが、どのようにされていたのかまでは私も存じ上げず…といったところです。
なにしろ「80年代チック」なメーターパネルですので、今どきの車と比べるとメーター自体がかなり暗く感じてしまいますね。

さて、みなさん、ご心配おかけしました。黒猫のみゃーさん、TOMさん、ご投稿ありがとうございます。
わが家のローバー75、金曜日の夜も郊外のイオンモールに行くために乗ったのですが、特に異常はみられませんでした。取れたり外れたりした部品もなく、正直、ほっとしております。
先週で懲りたので!?昨日、今日と台風が近づいていますので、駐車場から動かしていません(苦笑)

きたる11月4日は、那須高原でオフ会とのことで、書き込みを拝見すると魅力的なお店も何軒かありうらやましい限りです。
さすがに名古屋から500km近く離れていますので参加は難しいですが、関東や南東北の方はぜひご参加ください。オフ会のレポートもお待ちしております。
東海地方にも、こういう魅力的な場所があればよいのですが、なかなか見つけ出せません。
とりあえず、主治医の工場以外でのオフ会をやりたいものです。
 

75の導き。

 投稿者:TOM  投稿日:2017年10月29日(日)00時38分21秒
返信・引用 編集済
  ほえだんなさん、こんばんは。
台風21号の最接近の時に、大変なめにあわれていたのですね。
真夜中の出来事、状況を想像するだけで、パニックになりそうです。
きっとそれ以上進むとまずいと判断して、75が自らエンジンストールさせたのではないでしょうか。
空吹かしもされていますし、車内には浸水していないとのことなので、大丈夫だと思いますが、心配ですよね。このまま、何事もないことをお祈りしています。

黒猫のみゃーさん、こんばんは。
一度SAGAWAYさんには行ってみたいのですが、なかなか行ける機会がなく、今度の三連休もあいにく都合がつきません。
気候も良いと思いますので、楽しいオフ会になることをお祈りしています。少なくとも、台風だけは来ませんように。

 

オフ会のお知らせ

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年10月26日(木)08時35分34秒
返信・引用
  皆さん、おはようございます。


ほえだんなさん、今のところは結果オーライなのでしょうが、とんだ災難でしたね。また、悪天候の中での選挙事務、ご苦労様でした。

実は、一昨年9月に私の地元 鹿沼市でも市内の川が氾濫し大きな被害が出てしまいました。その時に、家族が運転するシトロエンC3も、水かさが増した道路を強行突破しようとして難にあってしまったのです。運転者曰く、膝くらいの深さだったそうです。エンジン系統や電装系統には被害がなかったのですが、前輪のタイヤハウスが外れ、ナンバープレートも片方のネジ止めが取れてしまいました。不急不要の外出は控えるべきだったのですが…しかし、選挙事務ではそうはいかないですよね。

ところで、11月4日、114はローバー114の日です。恒例のオフ会開催です。114、ローバー以外も歓迎です。
みんカラで、よしボンさんがお知らせしてますので、ここでも掲載させてください。以下、転載します。
--------
ローバー114車高調整オフ2017秋

今年も車高調整オフの季節がやってきました、今回は久しぶりに北関東方面での開催となります。

【日時】11月4日(土曜日) 10時半~11時集合

【場所】イギリス直輸入雑貨SAGAWAY
栃木県那須郡那須町高久乙603-8
http://www.sagaway.jp/

【予定】12:00 SAGAWAYさんにてBBQランチ
(材料費は実費でシェアをお願いします)

ティータイムしつつの歓談タイム
14:00頃 自由解散

【解散後の英国趣味的なオススメコースとして】

ダイアナガーデン・エンジェル美術館
http://diana-garden.com/
英国式庭園が目玉、SAGAWAYからはクルマで15分ほど。

ペニーレイン
http://pennylane.company/
ビートルズファンのパン屋さん、SAGAWAYからは3kmちょいにあります。

紅茶専門店アンティーズ
http://aunties.orz.ne.jp/
ペニーレインと200mほどの距離。

TOYBOX
http://www.overachiever.co.jp/toybox/
言わずと知れたROVER114に力を入れる恐らく日本で唯一のカーショップ、宇都宮ですが東京方面にお帰りの際に立ち寄るのも良いかと。

MGローバーや英国車に限らずのご参加をお待ちしています、いつものようにドタ参もOKですが、昼食希望者はバーベキューの用意が必要になるので、事前の参加表明をお願いします。
--------
場所柄、関東地方、東北地方南部辺りの方がた以外は参加が難しいかもしれませんが。

長文にて失礼しました。

写真は会場のSagawayです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/blog/40499679/

 

わが家のローバー75、最大の危機

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年10月25日(水)21時59分16秒
返信・引用
  みなさん、こんばんは。TOTO16さん、H/Tさん、TOMさん、ご投稿ありがとうございました。
体調は仕事の繁忙もあり一進一退といった感じです…

ところで、わが家のローバー75に最大の危機が訪れました。
10月22日は、みなさんご存じのとおり衆議院議員総選挙の日。投開票事務に従事するため朝は5時半に出勤し、帰宅を許されたのは翌日の午前零時ごろ。始発電車では間に合わないため、わが家の75で出勤しました。
折しも、帰宅する時間帯は台風21号がちょうど東海地方に最接近しており、暴風雨の中を自宅まで走っていました。勤務先が低地で浸水が起きやすい地域のため、ハザードマップを参考になるべく浸水しにくい道路を選んで走ってきたのですが、自宅近くの高台に来た時点で悲劇が起きました。

千種区の猫洞通の急勾配を本山方面から登りきり、自宅までもうちょっとという平和公園交差点を平和が丘方面に右折したところ、道路がいきなり水深20cm強となっていました(驚)
気づいたときにはエンジンが停まっていました。
再びキーをひねってもエンジンはかかりません。
パワーウィンドウ、ハザードランプ、ヘッドランプ、オーディオ、エアコンなど電気系は生きていましたが、水かさはさらに増すような勢いでしたので、これでわが家の75ともおさらばかもしれない…もうパニックです。
とりあえず110番通報するとともに、サイドブレーキを下ろし、ギヤをニュートラルにして、暴風雨の車外に出て脛のあたりまで水がくる中を、いま来た方向に向かって押して行ったのですが、1.5トン近くある車体はある程度動くとウンともスンとも動かなくなりました。

途方に暮れて警察官が来るのを5分ほど待っていたのですが、焦りは募るばかり。
ダメモトで、もう一度キーをひねってみるとエンジンがかかったので、大慌てでバックして水の浸からないところまで退避しました。
幸いだったのは、車体の底すれすれくらいまでにしか水が来なかった(車内への浸水はなし)ことでしょうか。

エンジンを吹かし気味にして、大迂回して家まで辿り着きましたが、エンジンが停まってから10分強、生きた心地がしませんでした。
帰宅してからも、未明、翌朝…とエンジンを吹かし、昨日午前中は特に床下を念入りに洗車して、今のところは悪影響は何もない状態ですが、時間とともに何か嫌なことが起きてくるかもしれません…

今もまだ、パニックの余韻!?が残っています。みなさま、せっかくメーターパネルのモディファイなどを投稿してくださったのに、その返信もできずごめんなさい。
落ち着いたら、あらためて投稿いたします。
 

素直に喜べないお仲間入り。

 投稿者:TOM  投稿日:2017年10月22日(日)23時15分0秒
返信・引用
  ほえだんなさん、皆さんこんばんは。

ほえだんなさん、その後体調の方はいかがでしょうか。
ただ、今週末は選挙と台風21号の東海地方接近に伴う対応で大忙しな状況と推察いたします。また体調を崩されることのないよう、お身体をお労り下さいませ。

600の初期型のハンドセットが赤外線式というのを失念しておりました(汗
それに、頭に当てるよりも、確かに手を高く上げた方が、電波が飛びやすそうですよね。それにしても「頭上で手を合わせて、両腕を半円形にした状態」を想像すると、少し目立ちそうですので、背伸びするように見せかけてさりげなく操作するといいかもしれませんね(^^;


TOTO16さん、こんばんは。
車もロータスになれば良いのですが、素直に喜べないお仲間入りですね(^^;
今思えば、以前所有していたROVER MINIの方が、どっぷりお仲間だったと思います。
突然ヘッドライトやインパネの照明が消えたり、大雨の時デスビが点火せず、ガソリンスタンドで2時間雨宿りしたり、、、色々ありました(呆
ホワイトメーター、スポーティーな感じもあり、綺麗に収まっていますね。透過性がないのはちょっと夜間が辛そうですが、LED照明があって良かったですね(^^;
私も何かDIYしたいと思うのですが、最近めっきり気力が衰えてしまっています(汗
 

メーターについて

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年10月17日(火)10時17分17秒
返信・引用 編集済
  H/T さま 管理人さま

こんにちは!メーターについてですが、正直わたしも自信ないです。パネル交換以外すべて前オーナーの自作だからなのです。今回のパネルはノーマルに取り付けた場合無灯になりまったくみえなくなる可能性があります。原因はわからないのですが。。

私のメーターパネル上部への取り付けは前オーナーさんのページにまだ残ってたかとおもいます。
メータ上部に3ヶ所LEDが仕込まれてます。アストン?みたいな光になってます。

今回、壊すリスクも考え中古メーターも買いましたが、なんとか無事で装着はできました。
いつか、工場(笑)でなくオフ会ありましたらお見せしたいです。

宜しくおねがいします。
 

モディファイ

 投稿者:H/T  投稿日:2017年10月16日(月)19時57分21秒
返信・引用
  TOTO16さん 管理人様 皆さん こんにちは。

モディファイ見事ですね。私の驢馬600もメーターは何とかオレンジを発色してますが鈍くなっており、今時の車の照度が羨ましい限りです。 DIYする知恵もなくシフトレバー周りの照明も切れたままで乗ってます。 出来るならDIYしたいですが出来るでしょうか?
 

メーターモディファイ

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年10月16日(月)10時46分48秒
返信・引用
  皆様 こんにちは!

断線。。そうですよねそろそろ配線関係もやれてきてしまいますね。チームロータス?の仲間入りですね(^ω^)

マイ600は、ホイールキャップに続きメーターをモディファイというか社外に入れ換えいました。

かつて所有の600ワンオフメーターは75風でしたので雰囲気ありましたが、今回はやはり色は似てますが。。

どうもメーターパネルに透過性がないのかそれともUK仕様だからか光らなく、前オーナーの組み込まれたLEDで光を保ってます。
 

(ただし初期型を除く)

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年10月15日(日)20時21分50秒
返信・引用
  みなさま、ご無沙汰しております。ここのところ、仕事が慌しかったことに加えて体調を崩していたため、お返事が遅くなりました。

TOMさん、ご投稿ありがとうございました。
半ドア警告灯が点灯する原因が特定できて何よりです。
車齢が10年を超えると、イギリス車というか欧州車全般でウレタンを使った内装がとたんにボロボロになりますね…
ところで、ローバーで言うところのハンドセット(一般にリモコンキーと呼ばれるもの)ですが、縦にして高く掲げたほうが電波がよく飛んで反応しやすいと、先日何かのテレビ番組で見ました。(番組名をとんと失念しております…)
なんでも、頭上で手を合わせて、両腕を半円形にした状態でハンドセットを操作すると、より効果的だとか。
ちなみにローバー600の場合、この技は中/後期型しか使えません。
初期型は、テレビのリモコンと同じ赤外線式ですので、ハンドセットをしっかりルームミラーのほうに向けて操作しましょう。

さて、わが家のローバー75ですが、諸事情で主治医のところにしばらく入院しており、今日戻ってきました。
ということで、またまた定点撮影です(汗)
 

原因判明。

 投稿者:TOM  投稿日:2017年10月 9日(月)15時16分56秒
返信・引用 編集済
  ほえだんなさん、皆さんこんにちは。

以前、半ドアランプがうっすら点灯するという症状を報告させていただきましたが、ほえだんなさんのご指摘の通り、配線の断線が原因でした。
しかも、予想通り後から追加したドアカーテンが原因でした(^^;
ドアカーテンの照明は2年ぐらい点灯していなかったのですが、1本の線だけでかろうじて繋がっていたのでしょうね。今回見た時には、2本の線が完全に切れていました(汗
もっとしっかり確認してから投稿すればよかったです。お騒がせいたしました。

車齢を重ねると色々ありますね。我が家の600は天井の内貼りが垂れておりますが、補修しておりません。といいますのも、600の場合もともと後部座席は2か所のピンで止めてあるのと、サンルーフのおかげで、垂れていてもこんなものかなという感じで慣れてしまいました(^^
ハイマウントストップランプはかなり早い段階で剥がれましたね。今ではゴム栓を下に詰めて止めております。

以前H/Tさんの投稿をみて書き込もうと思って忘れていたことがあります。ハンドセットが効きにくいという件ですが、イギリスBBCの某有名番組でやっていた内容で、私も効果を実感したものを紹介します(もうご存知ですかね)。
ただ、念のため良い子はマネしないでください(^^;
といいますのも、ハンドセットを頭に当ててボタンを押すと、感度が倍ぐらいの距離になるというものです。人体への影響があるのかないのかわかりませんが、少なくとも私の場合、角度によりますが10m程度離れたところからでも反応いたしました。
普段は使いませんが、雨の日に荷物を持っていたり、急いでいたりするとついハンドセットを頭に持っていってしまいますが、時間に余裕をもって、横着しないのが一番ですね(^^;
 

内外装が傷んできています、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年 9月30日(土)22時19分29秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。黒猫のみゃーさん、TOTO16さん、ご投稿ありがとうございました。
わが家の車も、登録後満12年を迎えようとしています。天井は張り替えてきれいになっていますが、ドアの内張りは下の写真のとおりの状態です。
先日の投稿で、「前席左側のドアトリムのアームレストが一部水ぶくれのように少し盛り上がってきています」と書いたのですが、下の写真の赤枠内のようになっています。

ハイマウントストップランプも異常が起きやすいですね。
わが家の車も、購入して1年ほどで一部分が点灯しないという症状が発生したので、部品を交換しました。
超絶値引きとの引き換えで保障は一切なし、という条件だったため、部品代+工賃として約2万円を支払いました。
さすがに現在だと、日本の部品商経由では部品だけで2万円以上しそうでね…
両面テープといえば、ローバー600のハイマウントストップランプは、あれだけの重量のものをガラス面への接着剤だけで固定しているというふざけた!?設計のため、脱落必至のものですが、75もなんだかなぁという感じです。

TOTO16さん、なかなか良い感じでセンターキャップが仕上がっていますね。
わが家の75のセンターキャップは、すっかり色が抜けてしまって(彩色されたフィルム状のようなものが剥がれてしまっています)白黒状態です…
 

地味に

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年 9月30日(土)14時22分22秒
返信・引用
  みなさまこんにちは、前オーナーのセンターキャップエンブレムが外れてしまったので地味にショップにセンターキャップ作ってもらいました。
少しは純正ぽい?ですか。。
 

ハイマウントストップランプ交換

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年 9月29日(金)17時33分42秒
返信・引用
  皆さん、ほえだんなさん、こんにちは。
連続の投稿になってしまいましたがパーツを交換しましたので参考のために報告します。

交換したのはハイマウントストップランプです。

走行中にハイマウントストップランプ辺りからビビり音がしたので、様子を見ようとストップランプをいじり始めたところ、右側が破損しました。1年ほど前のことです。両面テープでなんとかなると思い、破損した周辺をガラスに固定しました。1 度は脱落しましたが、その後はどうにか持ち堪えていました。

そして半月ほど前、またビビり音がしていたので、前回と同じ様に…そうしたところ、もう片方も破損。2回も同じドジをしてしまいました。両面テープで済ませていましたが、流石に重力には勝てませんでした。

と言うことで、eBay.UKで新品を見つけ、本日、交換しました。
パーツ £54.95、送料 £29、PayPal手数料を加え当時のレートで約13,000円です。

さて、交換についてですが、前のストップランプ本体についていたカバーと、今回交換したストップランプ本体とがピッタリとは噛み合わないのです。交換前は一体と思えるほど隙間がなく取り付けられていましたが、どうやっても隙間が少し残ってしまいます。あまり目が行かないところなので良しとしました(-。-;

製造から13 年経過した「新品」ですが、いつまで保つのでしょうね?

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/blog/40499679/

 

12歳のローバー75

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年 9月24日(日)22時22分17秒
返信・引用
  みなさん、こんばんは。

我が家の75も、ほえだんなさんと同じ年齢。老化も進んでいます。
天井のライナーの垂れはもちろん、ドアの内張も布が浮いています。ほぼ、諦め状態です。

ハイマウントストップランプもプラスチックの劣化で脱落。両面テープで貼り付けたものの、走行中の振動で剥がれ、今にも落ちそうになってしまいます。こちらは、先ほど新品をeBay.UKで注文しました。1.3諭吉のロスです。新品とは言うものの、何年保つのやら。

愚痴大会になってしまいますね(-。-;

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/profile/

 

スタビリンクロッド、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年 9月24日(日)20時43分33秒
返信・引用
  みなさま、こんばんは。黒猫のみゃーさん、ご投稿ありがとうございました。

前輪のスタビライザーリンクロッドは、ごく低速で段差を乗り越えたときなどに違和感を覚えると「そろそろきたなぁ~」という感じで、しばらくするとロッドがすっかりダメになってしまいます。それも、右を替えると今度は左、というように(苦笑)
部品の調達は主治医任せにしている私ですが、黒猫のみゃーさんの情報は参考になりました。
改めてお礼申し上げます。

ところで、日本に残るローバー75のうち最も若いともいえるわが家の車ですが、それでも12年近く経つと、あらゆるところがボロボロになりつつありますが、最近とみに内装が傷んできています。
ドアトリムのファブリックは、中のウレタンがすっかり傷んでしまいしわしわになっています。
(後席右側だけ、かろうじて購入時とほぼ同じ形態を保っています)
そのせいで隙間ができたからでしょうか、前席左側のドアトリムのアームレストが一部水ぶくれのように少し盛り上がってきています。
(画像があると症状がわかりやすいのですが、用意できませんでした。ごめんなさい)
みなさまのローバー75ではいかがでしょうか?
 

アフターマーケット品の品質

 投稿者:黒猫のみゃー  投稿日:2017年 9月19日(火)22時20分54秒
返信・引用
  ほえだんなさん、こんばんは。

スタビリンクロッドですが、品質に問題がありますね。
2013年12月に、ローバーパーツでは超有名なショップから2本で32ポンドのアフターマーケット品を購入しました。しかし、2年持ちませんでした。
次に買ったのはeBayUKで2本11ポンドのアフターマーケット品。先日の12ヶ月点検では異常なしの診断で、ゴムの亀裂の兆候も見当たらないとのことでした。格安ですが2年持ちこたえています。

ロアアームブッシュはスタビリンクロッドと一緒に交換して4年経過で異常なしです。
とはいえ、不安です。

高品質の互換性品はないものなんでしょうか?

http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/profile/

 

台風のお父さん、お母さん?

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年 9月19日(火)20時43分47秒
返信・引用
  子どものころ、「たいふういっか」は「台風一家」だと思っていました…

閑話休題。みなさま、こんばんは。TOMさん、ご投稿ありがとうございました。
台風が近づくと働かなくてはいけない職業についていますので、この3連休も実質1.5日くらいの飛び石連休となりました。
しかし、大分県などでは河川氾濫の被害もあり、予断を許さないのが天災です。
被害に遭われた方に、甚だ簡単で恐縮ですがお見舞い申し上げます。

ところで、TOMさんのお車の現象ですが、配線や基盤のどこかで接触不良もしくは断線している可能性がありますね。経年劣化でコードの被覆はがれなんてことも想定されます。いずれにせよ箇所を特定するのはなかなか難しそうです。

…以上、前輪スタビライザーのリンクロッドに「国産品」が欲しいと思う、ローバー75オーナーでした。サードパーティー製のパーツの品質が悪すぎます(涙)  
 

半ドア警告灯

 投稿者:TOM  投稿日:2017年 9月17日(日)12時17分48秒
返信・引用 編集済
  ほえだんなさん、H/Tさん、TOTO16さんこんにちは。

600の場合、まだ純正部品が手に入りますが、ものによってはやはりホンダ品の2倍3倍の値段だったりします。何とか国産品で流用していかないと、もはや車体よりも部品代の方が高額になったりしますので(^^;

私の600、4年前に11万kmを超えたところで、タイミングベルト交換と合わせて、ウォーターポンプ、ラジエターも国産品に交換してもらいました。
ラジエターは少しクラックが見えるとのことでしたので、この先まだまだ乗ることを考えて中古品よりも新品を選びました。値段は48000円で、1.5年の保証が付いているものでした。今のところ水回りで特に問題は起きておりません。
ただ、車齢が20年を超えてくると電気系のトラブルに悩まれます。今年の車検ではABSの警告灯が点灯するトラブルがありましたが、最近半ドア警告灯がうっすら点灯する症状が出てきました。しかもルームランプも点きっぱなしになるというダブルパンチです(――)
キーを抜いていてもルームランプが点いてしまうので(切り替えスイッチも効かず)、応急措置として電球を外していますが、夜間はルームランプが点かないと意外と不便ですね(^^;
一番に疑ったのはドアスイッチで接触不良ですが、接点復活剤などを塗布したりしましたが回復しません。ネットでググってみましたが、同様の症状を投稿している人が数名いましたが、解決策までの記載が見当たりません。
どなたか同様の症状を経験された方はおられますか?
もしかすると、ドアのカーテンランプを最終型のプレリュードから移植したものがずっと点灯していないので(もう数年前からですが)、その辺の配線が原因かもしれません(汗

今晩、東海地方に台風が接近していますので、夜の外出は控えた方がよさそうですね。事故は被害者側も加害者側も何一ついいことはありませんから。安全運転に努めましょう。
 

ローバーの部品、

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年 9月10日(日)19時36分18秒
返信・引用
  みなさん、こんばんは。ご無沙汰しております。
TOTO16さん、H/Tさん、ご投稿ありがとうございました。

さすがイギリスは日本より需要が多いせいか、MGローバーの部品はある程度出てくるようです。
ただ、海外調達となると、入手までにどうしても時間がかかってしまいます。
また、サードパーティー製では品質に疑問符がつくものもあり、ローバー75用の前輪スタビライザーリンクロッドは、もはや「消耗品」(=短期間で交換を要する)状態になっています。

トノックスさんのウェブサイトを拝見させていただきました。
かなり大きな工場をお持ちなようで、レストアについてもウェブサイトで紹介されています。
ところで、今日はとあるディーラーで、わが家のもう一台のライバル車種を試乗したのですが、決められたコースを走っていたところ目の前で衝突事故を見てしまったので、もう試乗どころではありませんでした…
みなさんも、どうか安全第一で運転を!
 

退院

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年 9月 7日(木)08時52分32秒
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  H/Tさん

こんにちは、まだローバーの型番でラジエーターでるみたいですよ。そこまで高くなかったのでサーモと両方交換いたしました。
ただ、燃料ポンプがホンダでも手に入らず海外ものの社外の互換品を輸入するか検討中です。。
 

Re: 退院

 投稿者:H/T  投稿日:2017年 9月 6日(水)21時18分58秒
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  TOTO16さんへ

> 私はもう交換することも無いでしょうが参考までに「サーモとラジエーター交換しました。」との事ですがラジエ-ターは新品?ですか。
?
 

退院

 投稿者:TOTO16  投稿日:2017年 9月 6日(水)12時31分50秒
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  HTさん ご投稿有り難うございます。!水温上昇ご経験なのですね~22歳とは素敵ですね、わたしの620は、実は一度手放してるため色も年式も同じですが2台目なんです。。ただ、やはり前の620は新車から知ってるのでとても後悔してます。。。また、何かありましたらアドバイスお願い申し上げます。今回は、年のためサーモとラジエーター交換しました。

ほえだんなさん
本日無事?退院となりました。今回は、横浜で不動となったためローダーさんのご紹介のトノックスさんという工場でした。元ローバージャパンの方が多いということで終始とても安心でした。本日、引き取りに行きましたが、ものすごい巨大な工場に唖然。。自動車の製造ラインのような工場に旧ミニやレンジ達が整備されている絵は圧巻でした。100もありました
なんでも、警察車両製造やフルレストア工場もあるそうで。。HPみたら日産のSRや初代シルビアは自社で製造してたとのこと。すごいの当たり前ですね(^ω^)
 

September Wind

 投稿者:ほえだんな(管理人)  投稿日:2017年 9月 4日(月)19時50分52秒
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  みなさま、こんばんは。H/Tさん、ご投稿ありがとうございました。
名古屋はまだまだ真夏日となる日が多いですが、朝晩は涼しくなりました。
9月に入り、伊勢湾からではなく山のほうから風が吹くようになり、湿度が大幅に低くなりました。イギリス車にとっては、湿気が少ないほうがなにかとよろしいようです。
先週の土曜日は、四日市の北部まで自動車道を慌てずに走ってきましたが、わが家のローバー75はまずまず順調なようです。

H/Tさん、22歳...クラシックカーの域に入るといっても過言ではありませんが、それでもなお現役で元気とはなによりです。こうしてご投稿を見てみると、やはりホンダの血が流れる600のほうが丈夫なように思えてきます。
 

水温計

 投稿者:H/T  投稿日:2017年 8月30日(水)13時51分46秒
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  こちら四国は依然猛暑継続中でございます。
TOTOさん、TOMさん、ほえだんなさん こんにちは、久しぶりの投稿ですがWEBSYはいつも拝見しております。
水温計の上昇は私も過去に何度も経験しました。私の驢馬620は22才で今年中に21万キロに達します。 主治医のお蔭ですが・・
最初は6~7年前でサーモスタット不良でHONDAのパーツで回復。
二度目はラジエターから噴気、流石にこの時は腹を決めましたが、努力の甲斐あって大変程度の良い中古品が入手出来ました。
三度目は二年前ヒーターホース、バルブが駄目でこの時もHONDA製のパーツで修理出来ました。
この夏は、先日郵便局の駐車場でスタートしようとキーを捻るとクシュン・・・。バツテリー上りでブースターでスタートし交換。
 水温計から離れますがABSランプが消灯しない状態が続いておりましたが、最近、何の具合か正常?に戻り安心ですが来春の車検時が心配です。 それとハンドセットは夏場は駄目で手動で対応しております。
こんな具合で何かと物入りですが、老いてますます元気でおります。
 

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